Электронные зажигания своими руками
Катушка — это один из основных и базовых элементов любой системы зажигания. Она предназначена для того, чтобы преобразовывать низкое напряжения от сети автомобиля, аккумуляторной батареи АКБ или генератора, в высоковольтное. Бортовое напряжение в 6 вольт, 12 или в 24 вольта она способна трансформировать в напряжение тысяч вольт, в зависимости от конструкции автомобиля и системы зажигания. Она — повышающий трансформатор. Признаки неисправности катушки зажигания — разные.
Схема простого коммутатора зажигания Импульсный высоковольтный генератор Схема генератора высоковольтных импульсов КВ Схема простого коммутатора системы зажигания Схема транзисторной системы зажигания Схема высоковольтного генератора для ограждения Схема электронной системы зажигания автомобиля Москвич Противоугонные блокираторы. Чем удобнее всего паять? Паяльником W. Паяльной станцией. Газовым паяльником. Автомобильный вольтметр.
Раритетные автомобили вызывают восторг у любого поколения. Но одно дело — любоваться ими на фотографиях или в кино. Другое — обладать, да ещё и ездить на них. В Норильске счастливые владельцы стареньких «Москвичей» даже объединились в автоклуб, о котором мы и расскажем.
