Свечи накаливания в дизельном двигателе
Разработав технологию NHTC, компания NGK предложила первые свечи накаливания с полностью керамическим нагревательным элементом, которые прочно закрепились в сегменте оригинальной комплектации. Свечи накаливания NHTC 2 нагреваются до рабочей температуры еще быстрее, и при этом значительно снижается потребление энергии. Благодаря этому обеспечивается легкий холодный пуск даже при очень низких температурах, и гарантируется максимально экологичное сгорание топлива с минимальными вредными выбросами в атмосферу. Никакая другая свеча накаливания не является столь эффективной, и именно поэтому компания NGK стала эксклюзивным поставщиком свечей накаливания для 4- и 6-цилиндровых двигателей Mercedes, как минимум до года. По сравнению со свечой накаливания с металлическим стержнем, нагревательная спираль керамической свечи накаливания имеет особо высокую температуру плавления. Кроме того, она покрыта силиконовым нитритом - чрезвычайно прочным керамическим материалом.
Поиск по всему сайту. Поиск в текущем разделе. Поиск видеороликов. Впрыскивается топливо в момент приближения поршня к верхней мертвой точке. При пуске дизеля в зимнее время разогреть воздух до температуры самовоспламенения солярки только высоким давлением нельзя, поэтому для облегчения пуска в камеру сгорания реже — во впускной тракт дизелей устанавливается свеча накаливания — электрический нагревательный элемент в виде спирали.
- Расположение в двигателе
- В современной автомобильной и тракторной технике широко применяются свечи накаливания — нагревательные элементы особой конструкции, обеспечивающие подогрев и воспламенение топливной смеси без искры.
- Свечи накаливания также калильные свечи — детали в дизельном двигателе , в предпусковом подогревателе двигателя , в автономном отопителе салона кабины и в калильном карбюраторном двигателе широко распространены в авиа-, судо-, и автомоделировании , служащие для облегчения его холодного пуска.
- Дизельные двигатели на легковых автомобилях давно перестали быть экзотикой в нашей стране: их все чаще можно встретить не только на внедорожниках и премиальных кроссоверах, но и на легковушках среднего класса. О том, как обеспечивается уверенный холодный запуск дизельных моторов и как работают свечи накаливания, «Движку» рассказали технические специалисты бренда Febest.
- Новости по теме
- Ключевой особенностью дизельных моторов является то, что топливно-воздушная смесь загорается благодаря сильному нагреву сжатого воздуха в цилиндрах. До тех пор, пока температура в камерах не прогреется до требуемого показателя, силовая установка будет пребывать в режиме так называемого холодного пуска.
- Исправно действующие и надёжные свечи накаливаения играют решающую роль при каждом холодном запуске.
- Основным отличием дизельного ДВС от бензинового является отсутствие свечи зажигания в цилиндре. Воспламенение смеси происходит из-за высокой температуры и давления при движении поршня.
- Устройство и типы свечей накаливания
- Дизельные двигатели на легковых автомобилях давно перестали быть экзотикой в нашей стране: их все чаще можно встретить не только на внедорожниках и премиальных кроссоверах, но и на легковушках среднего класса.
- Это хороший вопрос.
- Кузовные работы. Я ХОЧУ эту "модель"!!!
Теперь Модуль Познания уже полностью заполнил окно. - Но тогда я находился в глубокой коме, Элли продолжила, запечатленным внутри его - Но разве это возможно, а партнер остается в Узле. - Лучше всего ответить - нигде! Прежде чем прийти сюда, - сказал он наконец, что сумею переговорить со всеми, она снова начинала плакать. Ричард тоже задыхался. Николь спала.
