Блоки управления и кнопки
Нажмите для увеличения КБайт. Описание: 1 Блок - фара ваз фара, с передним фонарем ; 2 Моторедуктор очистителя фар; 3 Датчик температуры ваз; 4 Выключатель подкапотной лампы; 5 Звуковой сигнал; 6 Выключатель света заднего хода; 7 Электродвигатель вентилятора; 8 Датчик электродвигателя вентилятора; 9 Клапан омывателя фар; 10 Генератор ваз; 11 Клапан омывателя заднего стекла; 12 Клапан омывателя ветрового стекла; 13 Электродвигатель омывателя стекол; 14 Лампа подкапотная; 15 Свечи зажигания ваз; 16 Штепсельная розетка переносной лампы; 17 Датчик контрольной лампы давления масла; 18 Датчик-распределитель зажигания ваз; 19 Электромагнитный клапан карбюратора ваз; 20 Концевой выключательв карбюраторе; 21 Коммутатор ваз; 22 Катушка зажигания ваз; 23 Колодка диагностики; 24 Датчик в. А Наконечник провода подключения к датчику износа тормозных колодок; В Штекерный разъём подключения к плафону освещения салона;. I Номера штекеров в колодках монтажного блока ваз; II Номера штекеров в колодке моторедуктора; III Условные обозначения номеров штекеров в колодке и контактов выключателя зажигания ваз;. К1 Реле времени омывателя заднего стекла; К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; КЗ Реле очистителя ветрового стекла; К4 Контактные перемычки на месте установки реле контроля исправности ламп; К5 Реле включения дальнего света фар ваз; Кб Реле включения очистителя фар ваз; К7 Реле включения стеклоподъемников на ваз не устанавливается ; К8 Реле включения звукового сигнала; К9 Реле включения электродвигателя вентилятора; К10 Реле включения обогрева заднего стекла; К11 Реле включения ближнего света фар. Средний балл статьи: 0 Проголосовало: 0 чел.
Всем привет. Настало лето и заинтересовал такой вопрос: возможно ли на карбюраторной машине сделать, чтобы вентилятор охлаждения включался в любой момент, даже на заглушенной машине, как на инжекторе? Очень часто при остановке где-нибудь приходится ждать пока он заткнется ибо боюсь перегреть двиг. Кто-нибудь уже делал подобную операцию или думал о ней? Пока мысь одна: подать плюс на датчик не от зажигания, а откуда-нибудь где он есть всегда. Опять же если заглючит как-нибудь датчик, может получиться так что вентилятор не выключится и посадит аккум.
![Принудительное охлаждение [Архив] - ТавроФорум](https://cdn.motorring.ru/preview/538x358/1665041262.jpg)
В пути вы заметили, что стрелка указателя температуры жидкости перевалила за красную отметку и неуклонно движется дальше. Срочно останавливаемся, поднимаем капот: так и есть — лопасти вентилятора неподвижны. Как устранить поломку и доехать домой?
