Проточка клапана т40 для к750
Обрыв ремня ГРМ механизма газораспределения на многих современных двигателях приводит к тому, что поршень ударяет по клапанам. Результат — клапана гнет, также может повреждаться и сам поршень. По этой причине некоторые автолюбители меняют в двигателе поршневую группу, устанавливая так называемый поршень безвтыковый. Безвтыковые поршни имеют несколько измененную конструкцию по сравнению со стандартом, что позволяет избежать контакта клапанов и поршня в случае обрыва ремня механизма газораспределения.
Поршни «безвтыковые» на Приору
Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового? Новые сообщения Новые ресурсы Последняя активность. Ресурсы Последние отзывы Поиск ресурсов.
Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь. Полная версия этой страницы: Клапана встретились с поршнями.. Логин: Пароль:. Короч, ситуация такая: Не уследил за уровнем масла, и перескочила цепь..
