Сборка якоря для лодки ПВХ своими руками
Рыбаки часто сталкиваются с проблемой загрязнённого берега. Разместиться и забросить удочки в куче мусора или на заиленной площадке тяжело и некомфортно, поэтому многие используют плавательные средства для того, чтобы выбраться на середину водоёма. Лодочное оснащение стоит дорого, и рыболовы стараются сэкономить. Так, многие создают якорь для лодки ПВХ своими руками. Сделать это достаточно легко, если следовать поэтапной инструкции по сборке.
Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме. Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.
- Последние записи
- Якорь — один из важнейших атрибутов судоходства и рыбной ловли с использованием лодок и катеров. Известно более двух тысяч разновидностей этого устройства, имеющих патент.
- В году приобрел свою первую надувную лодку-двухместку. Поначалу использовал ее только на ближайшем озере - ловил щук и карасей.
- Отсутствие у рыбака малого плавсредства зачастую серьезно затрудняет процесс ловли или даже делает его невозможным.
- Требования и характеристики
- Перейти к содержанию Search for:. Главная » Лодки и оснащение.
- В ожидании очередного парусного сезона, пораскинув мозгами в голове или тем, что там имеется, задействовав свои руки, далеко не самые прямые, сделал якорь для резиновой лодки, точнее для своего парусного катамарана, бороздящего северные Ладожские просторы гордым названием «Котя». Данный аксессуар мне необходим, прежде всего, потому, что в походе «паркую» катамаран на воде.
- Но немногие из них знают о том, как сэкономить на дополнительном оснащении лодки, смастерив своими руками якорь.
Многие интересуются, для чего нужен плавучий якорь. Устройство требуется для замедления хода судна, которое потерпело крушение или потеряло способность плыть. В особенности это касается тех случаев, когда аварийная ситуация наблюдается поблизости водного пути, от которого удаляться не рекомендуется. Основу изделия составляет плотная ткань, такая как парусина. Приспособление обычно имеет форму конуса или пирамиды, с открытым основанием, к которому крепятся четыре стропы.
