Рычаги переключения передач Т-25
Коробка передач Т представляет собой образец конструкторского решения, позволивший упростить обслуживание машины в полевых условиях. При разработке этого узла, внимание было уделено замены отдельных деталей без снятия и разборки КПП. Это важно, когда поломка случается вдали от центров технического обслуживания или мастерские располагают ограниченным набором оборудования для ремонта. Появившийся в году, в одно время с моделью Т , трактор Т оказался востребованней и популярней. Причина этой популярности кроется в концепции машины, и в особенности конструкции отдельных узлов.
.jpg "Т 25 трактор, технические характеристики")
В данной статье мы рассмотрим основные моменты, которые связанны с действием и работой коробки передач трактора Т Также приведем принципиальную схему, кратко опишем принцип работы и самые распространенные поломки, которые могут возникнуть. И конечно же приведем методы и пути их решения. Сам принцип и схема достаточно трудна для понимая, но мы сделали акцент на главные рабочие узлы, чтобы изучении принципа работы и возможных поломок происходил в максимально короткие сроки. Все её работающие механизмы и узлы находятся в цельнолитом корпусе.
Коробка передач трактора Т-25 и Т-30 - в сборе и отдельные узлы и детали
Колонка передач в сборе Т Колонка передач предназначена для установки шестерен коробки передач в рабочее или нейтральное положение и предотвращения произвольного включения или выключения шестерен. Включение, переключение передач, ступеней удвоителя коробки передач и реверса возможно только при полностью выжатой педали управления муфтой сцепления и остановленном тракторе.
