Регулятор напряжения генератора лодочного мотора
Дело в том что на выходе таких генераторов кроме плавающего напряжения обычно ещё и высоковольтные импульсы случаются которые не видит бытовой вольтметр. Величина до нескольких сотен вольт, именно поэтому в подобных мотогенераторах применяют симисторные шунтирующие регуляторы. Поэтому нужен стабилизатор напряжения для подключения бортовых приборов эхолот, навигатор, телефон и т. Можно без корпуса. С нетерпением жду предложений. Я про то, что напряжение не должно скакать, не знаю как на лодочном моторе, но на авто стоит т.
Генератор — это электрическая машина, которая преобразует механическую энергию вращения в энергию переменного тока. Переменный ток, вырабатываемый катушками генератора, выпрямляется диодами и заряжает лодочные аккумуляторы. Регулятор напряжения поддерживает постоянным напряжение на выходе с генератора, а для трехступенчатой зарядки тяговых лодочных аккумуляторов устанавливают внешний или шунтирующий регулятор.
Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочного мотора с генераторными катушками до Вт. Преобразует переменный ток в постоянный - стабилизирует напряжение, не более Аксессуар устанавливается на большинство двигателей с генераторной катушки до ВТ, как двухтактных, так и четырехтактных кроме инжекторных: Suzuki DF9. Внимание: устанавливается только на ПЛМ с генераторной катушкой, от которой идут провода переменного тока из маховика:. Также бывает, что эти провода выводятся на штатный выпрямитель Rectifier , который не имеет стабилизации напряжения Yamaha 9. Выпрямитель регулятор для лодочного мотора:.
