Как сделать пуско-зарядное устройство для АКБ самостоятельно? (6 инструкций)
Зарядно-пусковое устройство представленное в этой статье позволяет запустить автомобиль в зимнее время. Как известно пуск в зимнее время двигателя внутреннего сгорания автомобиля с подсевшим аккумулятором требует много сил и времени. Плотность электролита, вследствие продолжительного хранения, существенно понижается, а протекающий внутри аккумулятора процесс сульфатации увеличивает внутреннее сопротивление его, тем самым, уменьшая стартовый ток аккумулятора.
Запуск двигателя автомобиля в зимнее время с разряженным аккумулятором занимает много времени. Плотность электролита после длительного хранения значительно уменьшается, возникновение крупнокристаллической сульфатации повышает внутреннее сопротивление аккумулятора, снижая его стартовый ток. В зимнее время года увеличивается вязкость машинного масла, что требует от источника пускового тока большей стартовой мощности. Выходов из неприятного положения несколько: 1 подогрев масла в картере; 2 возможность «прикурить» от другой машины или завести с толкача; 3 использование пускового зарядного устройства. Последний вариант более предпочтителен при хранении автомобилей на платной стоянке, такое устройство позволит не только запустить автомобили, но и в перерывах ускоренно восстановить и зарядить не один аккумулятор. Вес такого блока на колёсах превышает кг, даже подкатить его к машине не всегда удаётся вдвоём.
Давайте сегодня рассмотрим одно из Зарядно-пусковых устройств — ЗПУ Кроме двух переключателей сетевой обмотки регулировок напряжения больше ни каких нет, тем самым есть некоторые неудобства эксплуатации данного устройства. Об этом в статье, ниже…. Зарядное устройство ЗПУ предназначено для зарядки стартерных АКБ, которые обладают емкостью до Ач по каналу заряд и облегчения стартерного пуска двигателя автомобиля при неблагоприятных условиях, совместно с аккумулятором по каналу пуск.
