ЛуАЗ — это легкий «ретро» внедорожник. Несмотря на свой блеклый внешний вид, он прекрасно справлялся со многими препятствиями и ухабами. ТС может ездить практически на любом масле и топливе.
Тюнинг ЛуАЗ-969
Модель Луаз м можно назвать первым удачным внедорожником советского производства даже несмотря на то, что заложенная при производстве концепция высокопроходимого и маневренного автомобиля провалилась из-за установки запорожского двигателя. В целом, этот автомобиль, начало выпуска которого датируется годом, показал себя с хорошей стороны, посмотрим, что еще можно с ним сделать. В советские времена этот легкий внедорожник с небольшим по мощности двигателем отличали в первую очередь жесткая независимая подвеска, небольшая масса, передний привод и низкий центр тяжести автомобиля.
Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции. Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас. В топ.
- В наши дни ЛуАЗы практически исчезли с улиц больших городов, но в глубинке нет-нет да и мелькнет характерный силуэт этих коробочек на крохотных колесах.
- Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции. Скачивайте приложения.
- Я продолжаю серию постов про ЛуАЗ.
- Охота с ПодвОхом. Тюнинг Луаз своими руками и очень колхозно и просто.
- Красноярский любитель внедорожных покатушек, владелец УАЗ «Патриот», решил, что для бездорожья нет лучше машины, чем ЛуАЗ, и решил построить из него настоящий внедорожник. Работы заняли несколько месяцев, они документировались на фото и видео.
- ЛуАЗ для полного бездорожья или самый радикальный тюнинг советского авто. Несмотря на то, что ЛуАЗ относится к авто повышенной проходимости, имеются и такие собственники данных отечественных авто, которые всеми силами пытаются сделать автомобиль ещё круче.
- Всем доброго времени суток! Хочу немного рассказать о своем автомобиле.
- Начнем… Все началось очень давно.
- Дзен Видео Кержак.
Внедорожник Gelendwagen от Mercedes-Benz по праву является автомобилем, достойным уважения и внимания. Многие хотели бы обладать такой роскошной и удобной машиной, однако не все могут себе это позволить. Но если в наличие имеется подходящая база, достаточное количество времени и хоть и средний, но стабильный денежный доход, то можно создать собственную версию подобного внедорожника. Так поступил владелец этого интересного, единичного в своем роде пикапа, сделанного по образу и подобию знаменитого немецкого эталонного Гелендвагена. Основой для его создания послужил микролитражный грузопассажирский внедорожник украинского производства ЛуАЗМ , который выпускался еще с го вплоть до го года. Хозяин машины трудился над всеми доработками самостоятельно, и учитывая реально крутой внешний вид, руки у него растут откуда надо.