Внешний тюнинг ВАЗ 2106 своими руками
Основное отличие модификаций модели ВАЗ заключается в двигателе и трансмиссии, соответственно и тюнинг ВАЗ надо начинать с двигателя, то есть либо ставить самую мощную его инкарнацию ВАЗ мощностью 54,5 Квт, либо, если таковой уже стоит, приступать к его доработке. Во-первых, стоит попытаться поиграть с имеющимся штатным карбюратором обычно, «Озон» , либо установить Solex, Пекар. Следом за карбюратором стоит приступить к доработке системы зажигания. Собственно, она заключается в установке бесконтактной системы зажигания что дает более уверенный пуск в условиях холодного времени года и, что не маловажно, свечей зажигания. Также не стоит использовать штатные силиконовые высоковольтные провода, следует заменить их на качественные экранированные.
Одной из самых популярных моделей для самостоятельных модификаций является ВАЗ Сам автомобиль представляет собой четырехдверный седан, укомплектованный пятью посадочными местами. Карбюраторный двигатель обладает рабочим объемом 1.
Этот тюнинг ВАЗ понравится многим. С одной стороны это чисто российский тюнинг , который был сделан своими руками и сохранил все классические черты автомобиля. Это и бампер и характерная оптика, и превосходный чисто белый цвет. С другой стороны в нём изменён капот, сделаны воздухозаборники, изменён салон на более спортивный и качественный
