Стиральные машины Ока: привет из прошлого
Репутация: Награды: 0 Статус: Offline. Прикрепления: Сообщение отредактировал kirzik - Воскресенье, Репутация: Награды: 2 Статус: Offline.
Первые опыты по созданию грузопассажирской модификации «Оки» относятся к девяностым годам. Тогда малолитражку делали на трех заводах, но неформальное первенство принадлежало челнинскому ЗМА. В Набережных Челнах появилось множество тюнинговых фирмочек, предлагавших для «Оки» варианты внешнего обвеса, модернизированные салоны, оригинальное допоборудование. С июля «Ока» выпускается с новым обвесом тольятинской фирмы «Юрол». Из-за небольшого спроса производство этих машин колебалось от единиц до десятков экземпляров максимум , изготовленных для конкретных заказчиков. С транспортом для перевозки грузов в Челнах экспериментировали много, иногда даже удачно.
- Решил написать вторую часть отзыва, уже бывшего автомобиля. Расставаться было тяжело, все-таки первая машина у меня, но одно радует - вроде в хорошие руки отдал!!!
- Ваз "Ока" — это интересный автомобиль. Основное преимущество компактной модели - небольшой вес и небольшой расход топлива, но есть и недостатки.
- Мосты-ваз, легкосъемные крылья и сидене, собраные из мебельного профиля.
Мне трудно воспринимать Оку раритетом. Не только потому, что прекрасно помню, как она появилась, но и потому, что каждое утро вижу живой, ухоженный экземпляр, на котором круглый год ездит сосед. Говорит, что для Москвы Ока его устраивает. А в качестве парадно-выходного автомобиля у него Mercedes-Benz года. В былые времена прилагательные «маленький» и «дешевый» в отношении к автомобилям, по сути, были синонимами.
